一、一开始就做大词
有很多人开快车一开始直接就做大词，认为大词的效果会比较好，其实这样操作是不对的。因为大词通常都比较费钱，而且也不适合新计划去进行操作。
你要明确你的产品在大词中属于哪一“类”？比如说你的产品是男鞋，然后你做的是男鞋中的运动鞋，那么你就不要去投男鞋这个词，你可以重点去投运动鞋男这个词。因为搜男鞋的这些人，构买意图都是不明确的，虽然男鞋这个词搜索的人很多，点击量也很大，但是因为意图不明确，所以能够带来的转化率和ROI都很低，可能成交1单需要花的成本都要超出产品本身的价格了。如果你目前正是我说的这种情况，那么你就不要执迷去投大词了。
大词虽然流量数据很好看，但是开大词基本都是亏钱的，如果你的产品不是大爆品，那么就没必要专门去做大词，前期主要做好产品精准的属性词就可以了，这些关键词带来的人群都是精准客户。
二、低预算开手动车
你目前是否正在经历如下的这种情况？——“快车每日预算100-200”“开的手动车”“手动车效果特别差”，如果以上全中，那么说明你就要切换你的快车推广模式了。
低预算是不适合去做手动车的，因为100-200的预算会导致手动车“动力不足”，所以也不会有什么太明显的效果。
手动车适合给关键词卡位，一旦卡位，这个词的点击率和流量都会暴涨，所以这需要高预算去进行支撑。如果你不卡位，出价没有竞争力，那么你就会被智能车给截流，因为智能车会自动给出高出价，流量被截流了，所以转化自然也就低了。
手动车是有它的使用场景的，这个不能乱用，我们一般在给关键词卡位，打竞品的时候都会去用手动车，但是这都需要高预算，如果你的预算不高，那么就不要再用手动车去试错了，低预算是不适合开手动车的。
三、不限制时间地域
如果你想避免快车产生无效的点击，那么你就要对时间和地域去进行限制。因为在实际操作中，某些时段和地域其实是不会带来有效的转化的。所以做好时段分析和地域分析就非常重要，这可以提升快车整体的转化效果。有问题问老匠，jingzhunlaojiang
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分析时段数据和地域数据，我们可以在快车-数据中心-行业分析-行业大盘中去进行分析。分析时段，我们可以选择行业“高转化率”的时段去进行重点投放；分析地域，我们可以选择“高展现指数”、“高ROI”的省份去进行重点投放。通过时段分析与地域分析，我们可以过滤掉那些不重要的时间与地域，避免那些无效的花费，把推广费花到点子上。
时间和地域是要持续去进行优化的，最好每个月固定做一次时段和地域的数据分析，这可以保证流量的精准度，也可以提升快车整体的ROI效果。
四、从不优化点击率
做快车一定要优化点击率！点击率有一定的遮蔽性，很多运营认为快车花不出去钱，是出价有问题，其实大多都是点击率影响的。如果你的快车展现没问题，但是花费一天高一天低，那么你就要去优化点击率了。
点击率和展现共同影响了流量获取，点击率代表了流量承接能力，点击率即使提升1%，那对于流量的影响都是极大的，所以我们日常一定要做好点击率的优化。
如果快车的点击率不行，那么我们就需要从车图入手，去优化一张高点击率的车图。如果不知道该怎么优化车图？没有方向的话，那么你可以去后台创意中心-创意排行榜-图片排行中去进行分析，这里有行业高点击率车图的排行，A+的都是高点击率的创意，可以在这里去分析高点击率创意所具备的元素，然后让美工去进行针对性的优化，再重新做好测图，如果你的点击率最后可以高于行业1.2倍以上，那么说明这个图就是OK的。
五、不明确快车目的
开快车，一定要明确自己的推广目的是什么？你是为了流量？还是为了ROI？很多人其实不知道，流量和ROI其实是相悖的。快车的ROI越高，往往可以得到的流量和成交量就越少，因为ROI越高，流量就变得越精准；快车的流量越高，成交量就越大，但是ROI往往会降低，因为流量变得宽泛了，ROI被稀释掉了。
所以你不可能流量很高，同时ROI也很高，不可能鱼和熊掌兼得，我们要明确自己开快车的目的是什么？是为了拉搜索？快车以流量和销量为主；还是为了做好日销，快车以ROI为主，因为只有高ROI才能够带来利润。简单一句话总结，拉搜索，需要低ROI，这样才能放大销量。做日销，需要高ROI，这样才可以带来利润。
只有目的明确，才能开好快车，不然只能一直在流量和ROI之间拉扯，最后哪个都做不好。目的不同，所需要衡量的数据指标也不同，所以开快车，一定要明确自己的投放目的，这样推广起来才能更加聚焦、更加高效！返回搜狐，查看更多